Cambio de batería by Pedro Madroño

En talleres Pedro Madroño nos informan acerca de todo lo necesario para el buen estado de nuestro vehículo.

Hoy en día, todos los coches presentan distintos tipos de dispositivos eléctricos en su interior, cuyo funcionamiento depende del rendimiento del estado y la batería del vehículo.

En el momento en que a la batería le cuesta reponer su carga y comienza a desgastarse más rápidamente, otros elementos del vehículo pueden ver comprometido su funcionamiento. Además, antes o después, el automóvil comenzará a encontrar dificultades a la hora de arrancar el motor.

¿Cuándo cambiar la batería del coche?

Es imposible afirmar de manera categórica cada cuanto tiempo se debe cambiar la batería del automóvil. Como suele ocurrir con el resto de elementos mecánicos, todo dependerá de la calidad de la marca utilizada, el uso que se le dé al automóvil y las condiciones que ésta tenga que soportar. Las condiciones climatológicas desfavorables en materia de temperatura son especialmente perjudiciales para la salud de la batería. Así, en zonas característicamente frías, es bastante más probable que la batería se desgaste mucho antes mientras el coche se encuentra estacionado.

Pero si tuviéramos que quedarnos con un periodo de tiempo aproximado como referencia para cambiar la batería del vehículo, diríamos que la mayoría de automóviles empiezan a necesitar cambiar su batería cada cuatro años.

En cualquier caso, como comentábamos, la reducción o el aumento en su durabilidad depende de distintos factores. Además de la marca y modelo utilizados, estos son varios de los condicionantes a tener en cuenta.

1. Poco uso del vehículo

El hecho de permanecer largas temporadas inactiva sin utilizarse tiende a repercutir negativamente en su funcionamiento. Por ello, pese a que no se tenga la necesidad de circular con el vehículo, recomendamos arrancarlo y dar una pequeña vuelta cada cierto tiempo.

2.Estado del alternador

Un correcto estado del alternador es fundamental en lo que se refiere a la duración y el rendimiento de la batería.

3. Estado de los terminales

El estado de los terminales, los cuales tienden a oxidarse con el paso del tiempo, es otro de los aspectos a tener en cuenta.

4. Uso excesivo

Nos referimos, por ejemplo, a la abundancia en los ciclos de arranque o a la conexión de equipos externos habitualmente.

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