El alcalde de Talavera de la Reina, José Julián Gregorio, ha comprobado el avance del Plan de Asfaltado 2025, un programa de actuaciones que contempla la renovación del firme en más de 41.000 metros cuadrados de calles del municipio e incorpora medidas enfocadas a la seguridad vial y la accesibilidad.
Durante una visita a varios de los trabajos en ejecución, en la que también ha participado el concejal de Urbanismo, Benedicto García, el regidor ha destacado que el objetivo del plan es mejorar el pavimento para aumentar su durabilidad y reforzar las condiciones de uso tanto para conductores como para peatones. La actuación cuenta con un presupuesto de 676.390 euros (IVA incluido).
Un plan para renovar el firme y mejorar la seguridad en Talavera
El proyecto incluye la aplicación de una nueva capa de mezcla bituminosa en caliente con cinco centímetros de espesor. Antes de ese extendido, se realiza el fresado del firme existente y se ejecutan tareas de reparación de desperfectos, sellado de grietas y adecuación de los elementos urbanos que se ven afectados por la obra.
Entre estos elementos se encuentran los pozos de registro, arquetas e imbornales, que serán recolocados para adaptarse a la nueva rasante. En el caso de los imbornales, su colocación se ajustará para quedar dos centímetros por debajo de la rasante final, con el fin de facilitar la evacuación de las aguas de lluvia.
Ajustes en imbornales y tapas de registro para reducir ruido y mejorar el drenaje
Además de las correcciones de cota para favorecer el drenaje, el plan prevé medidas para reducir molestias asociadas al tráfico. En concreto, las tapas de pozos y arquetas serán tratadas para quedar insonorizadas, con el objetivo de disminuir el ruido que puede generarse por el paso de vehículos.
Estas tareas forman parte del conjunto de adaptaciones necesarias en el entorno urbano tras el asfaltado, de manera que la infraestructura quede alineada con el nuevo nivel del pavimento y se garantice su correcto funcionamiento una vez finalicen los trabajos.
Reductores de velocidad y pasos de peatones más accesibles
Entre las mejoras previstas figuran reductores de velocidad tipo lomo de asno, que se ejecutarán de acuerdo con la normativa vigente. A ello se suma la construcción de avances de acera en pasos de peatones, lo que implica modificaciones y rebajes para reforzar la accesibilidad.
En este apartado, se actuará en cinco pasos de peatones ubicados en la Avenida Príncipe Felipe y en la calle Hermanos Maristas, dentro de un conjunto de intervenciones orientadas a mejorar la seguridad en puntos de cruce.
Con lo que se mejora la seguridad vial de la ciudad.José Julián Gregorio
Señalización horizontal y vertical: reposición y pintado definitivo
El Plan de Asfaltado 2025 también contempla la reposición de la señalización horizontal y vertical. Se mantendrá la señalización ya existente y se incorporarán las mejoras que se consideren necesarias en función de la reorganización puntual derivada de las obras.
Según lo previsto, tras el asfaltado se aplicará una señalización horizontal provisional. Posteriormente, una vez completado el proceso de asentamiento del pavimento, se realizará el pintado definitivo para dejar la señalización en condiciones estables.
Actuaciones específicas: calle Antonio Batres y reparaciones puntuales
Dentro del plan figura el asfaltado de la calle Antonio Batres. En esta vía, el firme actual de zahorra artificial será reemplazado por un nuevo pavimento asfáltico, tras los trabajos de preparación de la base, la renovación de la explanada y la ejecución de pendientes para favorecer la evacuación de las aguas pluviales.
Asimismo, se han previsto reparaciones puntuales en zonas deterioradas de la avenida Juan Pablo II y la avenida Constitución. Además, se llevarán a cabo actuaciones de saneo estructural del firme en aquellos puntos en los que, durante la ejecución de las obras, se detecten patologías que requieran intervención.
Calles incluidas en el Plan de Asfaltado 2025
Los trabajos se desarrollarán en la avenida Francisco Aguirre, calle Progreso, avenida Príncipe Felipe y en las calles Bruselas, Atenas, Berlín, París, Viena, Helsinki y Roma. También están incluidas Jacinto Benavente, Hermanos Maristas de Bugobe, La Haya, Antonio Batres, la avenida Pío XII, la vía de servicio de la avenida Juan Carlos I y las calles Santa Marta, Santa Bárbara, Santa María, Santa Emiliana y Santa Engracia.
En la valoración municipal, este plan permitirá continuar con la mejora del estado de conservación de las calles de Talavera de la Reina, elevando los niveles de seguridad y accesibilidad, y aportando mayor comodidad en los desplazamientos, al tiempo que contribuye a alargar la vida útil de la red viaria.
Este plan permitirá seguir mejorando el estado de conservación de las calles de Talavera, incrementando la seguridad vial, la accesibilidad y la comodidad de vecinos y conductores, al tiempo que contribuirá a prolongar la vida útil de la red viaria de la ciudad.José Julián Gregorio
